Le permis en boîte automatique demande moins d’heures au départ : 13 heures minimum, contre 20 pour la boîte manuelle. Mais il ne permet de conduire que des voitures automatiques, et passer ensuite à la boîte manuelle demande une formation d’au moins 7 heures. Le permis en boîte manuelle, lui, te laisse conduire les deux, sans rien ajouter. Le bon choix dépend de ce que tu conduiras vraiment dans les années qui viennent.
Voici les vraies différences entre les deux, et pourquoi l’Auto-école de l’Obélisque forme uniquement en boîte manuelle.
Permis en boîte automatique : moins d’heures
Sans embrayage ni changement de vitesse, l’apprentissage va plus vite. C’est pour ça que la formation minimale est de 13 heures en boîte automatique, au lieu de 20 heures en boîte manuelle. Pour quelqu’un que l’embrayage angoisse vraiment, c’est une option qui peut débloquer la situation.
La limite, c’est que ce permis ne vaut que pour les voitures automatiques. Si un jour tu dois conduire une voiture manuelle, celle d’un proche, une voiture de location ou un véhicule de travail, tu ne peux pas le faire sans formation complémentaire.
Passer de l’automatique à la manuelle
Pour conduire une boîte manuelle avec un permis automatique, il faut suivre une formation d’au moins 7 heures en auto-école : au moins 2 heures hors circulation ou en circulation faible, puis au moins 5 heures en circulation variée. Il n’y a pas d’examen à repasser. À la fin, une attestation de formation te permet de conduire une voiture manuelle.
Depuis le 1er mars 2024, cette formation peut commencer dès l’obtention du permis automatique, sans attendre 3 mois comme avant. Les règles sont détaillées dans l’actualité Service-Public sur la passerelle boîte automatique vers boîte manuelle.
Le calcul sur la durée
Sur le papier, le permis automatique fait gagner 7 heures de leçon. Mais si tu passes ensuite à la manuelle, il faut ajouter au moins 7 heures de formation : au total, tu arrives au même nombre d’heures, en deux fois. Le gain n’existe vraiment que si tu es sûr de ne jamais conduire autre chose qu’une automatique.
À l’Obélisque, le forfait conduite couvre 20 heures en boîte manuelle pour 1 290 €, et chaque heure en plus coûte 55 €. Tous les prix sont sur la page des tarifs du permis à Marseille 9e.
Pourquoi un permis en boîte manuelle
L’Auto-école de l’Obélisque forme uniquement en boîte manuelle. Le permis obtenu te permet de conduire n’importe quelle voiture, manuelle ou automatique, sans démarche supplémentaire. C’est la solution la plus simple si tu ne sais pas encore quelle voiture tu auras, ou si tu comptes emprunter celle de tes proches.
Et si l’embrayage te fait peur, parles-en à Stéphane dès l’inscription : tu fais toutes tes leçons avec lui, et il avance à ton rythme. Le détail de la formation est sur la page permis B à Marseille 9e, et le jour de l’épreuve est expliqué dans le conseil sur l’examen pratique du permis B.
En résumé
Le permis en boîte automatique demande 13 heures minimum, contre 20 en boîte manuelle, mais il limite aux voitures automatiques. Passer ensuite à la manuelle demande au moins 7 heures de formation, sans examen. Le permis en boîte manuelle permet de conduire les deux. Pour savoir combien d’heures prévoir selon ton niveau, Stéphane peut faire le point avec toi.
Questions fréquentes
Combien d’heures pour le permis en boîte automatique ?
La formation au permis B en boîte automatique comprend au moins 13 heures de conduite, contre au moins 20 heures pour le permis B en boîte manuelle.
Peut-on conduire une manuelle avec un permis automatique ?
Pas directement. Il faut d’abord suivre une formation d’au moins 7 heures en auto-école, sans examen à repasser. Depuis le 1er mars 2024, elle peut commencer dès l’obtention du permis automatique.
L’Auto-école de l’Obélisque propose-t-elle la boîte automatique ?
Non. L’Auto-école de l’Obélisque, à Marseille 9e, forme uniquement en boîte manuelle. Le permis obtenu permet de conduire aussi bien une voiture manuelle qu’une voiture automatique.